De minst krachtige Volvo EX30 levert op dit moment nog altijd 200 kW (272 pk). Daarmee zet de B-SUV prestaties neer die je net zo goed bij een hot hatch zou verwachten, getuige de 5,7s van 0 naar 100 km/h. Opvallend, zeker omdat het hier om de basisuitvoering gaat van Volvo’s kleinste en meest toegankelijke elektrische SUV.
Juist daarom staat Volvo op het punt om daaronder nog een nieuwe instapvariant te plaatsen, met een aanzienlijk bescheidener vermogen van 110 kW (150 pk). In de woorden van het merk is dit de “power you need” voor wie een premium elektrische ervaring zoekt voor de dagelijkse ritten.
Die 110 kW (150 pk) is grofweg de helft van het vermogen van de eerdere basisversie, die naar verwachting gewoon in het aanbod blijft. Tegelijk blijft de keuze in accu’s gelijk: 51 kWh en 69 kWh, goed voor een actieradius tot 339 km en 476 km. Dat ligt vrijwel op hetzelfde niveau als bij de uitvoering met 200 kW (272 pk): 335 km en 475 km. Officiële prijzen voor deze nieuwe variant zijn nog niet bekendgemaakt, maar het ligt voor de hand dat die onder de huidige 38 632 euro uitkomen.
Zijn er nog meer nieuwigheden voor de Volvo EX30?
De nieuwe instapversie maakt deel uit van een modeljaarupdate (MY 2027). Daarbij legt Volvo de nadruk op meer technologie, een vernieuwde interface en extra keuzes voor het interieur.
Wat de interface (het infotainmentsysteem) betreft: Volvo heeft de lay-out opnieuw ontworpen om veelgebruikte functies sneller en logischer bereikbaar te maken. Ook het instellingenmenu is heringedeeld, met als doel eenvoudiger navigeren door de verschillende menu’s.
Daarnaast krijgt de Volvo EX30 in sommige markten voortaan Vehicle-to-Load (V2L). Met deze techniek kan de accu van de EX30 dienen als stroombron om externe apparaten te voeden of op te laden - denk aan elektrische fietsen, gereedschap of kampeeruitrusting - via een speciale adapter.
Zowel de vernieuwde interface als de V2L-functie worden ook beschikbaar gemaakt voor huidige EX30-eigenaren, via over-the-air updates die voor de zomer gepland staan.
Nieuwe interieurs
Binnenin komen er twee nieuwe interieurthema’s bij. “Harvest” zet in op lichtere, neutralere tinten, terwijl “Black” juist een donkerder sfeer neerzet. Die “Black”-uitvoering wordt bovendien onderdeel van het aanbod voor de Black Edition.
Ook voor de Cross Country-uitvoering is er nieuws: die krijgt voortaan uitrustingsniveaus Plus en een configuratie met slechts één motor (achterwielaandrijving). Tot nu toe was de Cross Country uitsluitend leverbaar met twee elektromotoren en vierwielaandrijving.
“Door de gebruikerservaring te verbeteren, nieuwe premium interieurkeuzes te introduceren en slimme technologie toe te voegen, zoals de mogelijkheid om de auto te veranderen in een draagbare lader om andere elektrische apparaten op te laden, maken we het dagelijks leven makkelijker en aangenamer”.
Alexander Petrofski, Directeur Productlijn 30/40 bij Volvo Cars
Wanneer komt hij?
Volvo heeft nog geen concrete startdatum genoemd voor de verkoop van de EX30 (MY 2027). Wel staat de introductie op korte termijn op de planning. Prijzen zijn eveneens nog niet bekend.
Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste!
Laat een reactie achter