Peugeot 408 2026 komt naar Portugal vanaf 37165 euro

Na de première begin vorige maand op het Autosalon van Brussel is de Peugeot 408 2026 nu ook in Portugal leverbaar, met prijzen vanaf 37165 euro.

De 408, die in 2023 werd gelanceerd, valt op door de vernieuwde neus die doet denken aan de eveneens recent geüpdatete Peugeot 308. De gesplitste lichtunits krijgen een verfijndere lichtsignatuur met aan beide kanten de led-"drie klauwen", die nu met kleinere segmenten aan elkaar zijn verbonden.

De hoofdverlichting (Full LED of LED Matrix, afhankelijk van de uitvoering) is slanker vormgegeven en zit geïntegreerd in de uiteinden van de opnieuw ontworpen bumpers. Voor het eerst heeft de 408 een verlicht logo aan de voorzijde en staat de verlichte "Peugeot"-naam ook achterop.

Meer technologie aan boord

Binnenin blijft het i-Cockpit-concept het middelpunt, met twee 1039;-schermen: één voor het instrumentenpaneel en één als aanraakbediening voor het infotainmentsysteem.

Onder het centrale scherm zitten de i-Toggles. Die bieden personaliseerbare snelkoppelingen naar functies zoals navigatie, het multimediasysteem of zelfs contactpersonen. De sfeerverlichting is instelbaar in acht kleuren.

De voorstoelen hebben AGR-certificering en zijn leverbaar met elektrische verstelmogelijkheden, pneumatische massage en stoelverwarming.

Hf2brido plug-in exclusivo

Het motorenaanbod blijft vrijwel ongewijzigd, met één grote nieuwigheid: de plug-in hybride. De Peugeot 408 Plug-in Hybrid komt uit op 240 pk gecombineerd vermogen (15 pk meer dan de vorige versie).

Dit is het volledige overzicht van de beschikbare aandrijflijnen voor de Peugeot 408 2026:

• 408 Hybrid - 1.2 Turbo (benzine) van 136 pk; elektromotor van 21 kW (29 pk); 145 pk maximaal gecombineerd vermogen; e-DCS6-automaat;
• 408 Plug-in Hybrid - 1.6 Turbo (benzine) met 180 pk; elektromotor van 92 kW (125 pk); 240 pk maximaal gecombineerd vermogen; accu 14,6 kWh; elektrisch rijbereik 85 km (WLTP-stadscyclus); e-DCS7-automaat;
• E-408 - 157 kW (213 pk), koppel van 343 Nm; accu van 58,2 kWh; rijbereik 456 km (WLTP-gecombineerde cyclus).

De E-408 ondersteunt snelladen met gelijkstroom (DC) tot 120 kW, waarmee de accu van 20% naar 80% in ongeveer 30 minuten kan worden bijgeladen. De 408 Plug-in Hybrid is daarentegen in circa 2h5min volledig op te laden via een Wall Box van 7,4 kW (32a0A), of met de optionele 7,4 kW eenfasige boordlader.

In Portugal bestaat de Peugeot 408-line-up uit twee uitrustingsniveaus: Allure en GT. In de basisuitvoering omvat de uitrusting onder meer keyless entry en start, automatische airconditioning met twee zones, parkeersensoren achter en noodremassistentie op basis van camera en radar.

De GT (topversie) voegt daar onder meer parkeersensoren vooraan, semi-autonome rijfunctie van niveau 2, een elektrisch bedienbare achterklep en extra uitrusting aan toe.

De elektrische Peugeot 408 (E-408) krijgt bovendien een reisplanner, accupreconditionering, Plug & Charge en Vehicle-to-Load (V2L). Daarmee kan de auto dienstdoen als een enorme powerbank om bijvoorbeeld kleine huishoudelijke apparaten van stroom te voorzien.

Vanaf hoeveel?

De Peugeot 408 is in Portugal verkrijgbaar met een vanafprijs van 37165 euro. Bekijk de prijzen van het volledige gamma.

De productie blijft plaatsvinden in de fabriek in Mulhouse (Frankrijk) en net als bij andere Stellantis-modellen biedt de 408 een garantie tot acht jaar of 16000 km, zowel voor de auto als voor de accu.